伴隨著無線傳感技術(shù)、互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)以及信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的快速發(fā)展，無人機(jī)技術(shù)和產(chǎn)業(yè)得到迅猛發(fā)展。但同時(shí)全球范圍內(nèi)無人機(jī)安全事故頻發(fā)，嚴(yán)重威脅民航飛行安全、社會(huì)公共安全、甚至國家安全，無人機(jī)反制技術(shù)為了解決這一問題應(yīng)運(yùn)而生。千里眼航空(無人機(jī)廠家)小編就為大家簡(jiǎn)單總結(jié)一下不同場(chǎng)景下的無人機(jī)反制設(shè)備的技術(shù)手段有哪些。

　　目前，無人機(jī)反制設(shè)備的技術(shù)大致有信號(hào)干擾、雷達(dá)探測(cè)、激光炮擊落、綜合型技術(shù)幾大類。我國目前研究應(yīng)用的反制方法有GPS欺騙、硬件植入GPS欺騙、控制信號(hào)干擾與劫持、聲波干擾、熱武器或激光炮等，針對(duì)每種反制方法都有其優(yōu)缺點(diǎn)和應(yīng)用場(chǎng)景。

　　1. 激光武器

　　激光武器主要使用高能量的激光束對(duì)遠(yuǎn)程的目標(biāo)進(jìn)行快速高效的精確打擊，應(yīng)用在打擊無人機(jī)方面亦可行。激光武器的射程遠(yuǎn)、能量高、威力大，一旦瞄準(zhǔn)目標(biāo)可實(shí)現(xiàn)瞬間擊傷或者擊毀。激光武器可使用地基方式、車載的方式來實(shí)現(xiàn)對(duì)無人機(jī)目標(biāo)的打擊，配套無人機(jī)搜尋和定位設(shè)備，可快速追蹤到目標(biāo)，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)對(duì)目標(biāo)的擊傷或者擊毀。使用激光武器的缺點(diǎn)在于造價(jià)昂貴、受天氣和環(huán)境影響較大、對(duì)目標(biāo)的及時(shí)精準(zhǔn)定位和瞄準(zhǔn)存在一定困難。

　　2. 電磁干擾

　　目前大多數(shù)無人機(jī)所使用的通信頻段是2.4GHZ和5.8GHZ，針對(duì)此電磁信號(hào)的頻段特性，可使用大功率的電子干擾設(shè)備(其表現(xiàn)形式以步槍形狀居多)定向壓制和干擾無人機(jī)與地面遙控器之間的上行和下行通信鏈路信號(hào)，進(jìn)而無人機(jī)的圖傳和數(shù)傳信號(hào)減弱甚至丟失，迫使無人機(jī)自動(dòng)返航或者原地降落，鑒于此種方法的安全性能較高、造價(jià)較低，在目前得到了較為廣泛的應(yīng)用。

　　3. 誘騙引導(dǎo)

　　基于GPS的定位原理和功能，絕大多數(shù)無人機(jī)在飛行過程中需依賴GPS數(shù)據(jù)信息來進(jìn)行起飛點(diǎn)定位、飛行軌跡設(shè)定和協(xié)助提高飛行的穩(wěn)定性。若在合適的區(qū)域使用技術(shù)手段人為改變和調(diào)整GPS數(shù)據(jù)使無人機(jī)接收人為設(shè)定的GPS數(shù)據(jù)便可以誘使無人機(jī)返航到想要的地點(diǎn)或者改變其預(yù)先真實(shí)設(shè)定的飛行軌跡，目前此方法較為可行。

　　4. 聲波干擾

　　以聲波的形式來對(duì)近距離的無人機(jī)實(shí)施有效干擾，理論上講只要聲波的分貝數(shù)足夠大，即可使得無人的陀螺儀系統(tǒng)產(chǎn)生錯(cuò)誤判斷進(jìn)而使得無人機(jī)降落或者墜毀，但該方式僅適用于近距離范圍內(nèi)的攻擊，同時(shí)該方式目前還在研究階段，應(yīng)用效果有待進(jìn)一步完善。

　　5. 微波干擾

　　微波干擾是使用高能量的電磁輻射去擊傷或摧毀目標(biāo)無人機(jī)，從理論上講，微波干擾因其受限條件少而優(yōu)于電磁干擾，而且打擊距離較遠(yuǎn)，目前此方法正在應(yīng)用的實(shí)驗(yàn)過程中。

　　了解無人機(jī)反制設(shè)備更多相關(guān)方面的資料與解釋，請(qǐng)閱讀 《常見的無人機(jī)反制設(shè)備有哪些類型》。

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